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[汽车类] 宝马760Li轿车座椅加热器有时会自己开启

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发表于 2018-8-1 16:29:35

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一辆行驶里程约17万km、车型为E66,搭载N73发动机的2003年宝马760Li轿车。用户反映:该车打开右后座椅通风功能后,座椅加热器有时会自己开启。" _% Z: W- i& {3 F+ K" m9 ]
    检查分析:维修人员试车发现,该车在开启右后座椅的通风功能后,一开始是正常的,但经过一段时间后感觉座椅发热,说明加热器已经打开了。但此时座椅加热指示灯并未点亮。按下座椅加热开关后,指示灯亮起,再按一下指示灯熄灭,座椅慢慢冷却下来。进一步试车发现左侧也有同样的问题,只是这一侧平时很少坐人。. U8 r( H+ Z) ?( t
    根据电路图显示(图1),座椅加热器由座椅控制单元控制,控制指令由后座区控制单元发出,数据通过K-CAN总线传递。检测后座区控制单元,发现故障码E304----K-CAN线路故障。测量K-CAN总线的信号电压,L线为0.11 V、H线为0.18 V,而正常值分别为0.20 V和4.80 V。
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测量K-CAN总线的信号波形,L线无信号,日线为杂波脉冲,正常情况下2根线的信号应为对称的脉冲信号。逐个断开该总线上的控制单元,在断开后部中央显示器FD时,L线的信号电压有所升高,说明该控制单元有问题。继续断下去,当断开前部中央控制单元BZM时,2个线的信号完全恢复正常。再将这2个控制单元插回去,信号再次出现异常,说明它们同时损坏了。  T  d0 z1 H! |
故障排除:更换FD和BZM,试车故障排除。9 O  L% V/ R4 ?7 r( r# P) H
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相关资料:2018年最新宝马ISTA4.10中文维修信息系统
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